钢铁情人--哈雷

　　热气球带来的哈雷摩托

　　“哈雷疯子”马尔科姆·福布斯的中国行

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　　马尔科姆·福布斯48岁高龄才第一次“邂逅”哈雷摩托，他一生购进一百多辆哈雷摩托，一直有一个愿望：驾乘他最热爱的热气球和哈雷摩托环游世界。

　　哈雷戴维森著名的盾形标在中国大地上奔驰可追溯到上世纪二十年代，代言人当推建筑学家梁思成先生。1923年5月，风潮前沿的他骑哈雷摩托出车祸受伤的消息曾刊登在《晨报》上，那时距离哈雷戴维森品牌创立不过二十年。再过二十年，香港哈雷俱乐部的发烧友们每周相约于新界某座山头翻山越岭，而美国的哈雷车主会（常被缩写及昵称为H.O.G）组建已到了1983年。

　　抗战胜利后，上海同昌车行专门代理过哈雷摩托；1959年，上海市公安局将从民间征集的4辆1200cc排量的哈雷摩托重新翻修、喷漆，作为迎送外国贵宾的开道车。自建国以来，真正将原产哈雷摩托带进中国来的，却是号称史上第一“哈雷疯子”的马尔科姆·福布斯（Malcolm Forbes）—将《福布斯》杂志带入奔腾年代的传奇人物。

　　福布斯家族第二代掌门人马尔科姆·福布斯48岁高龄才第一次“邂逅”哈雷摩托，他一生购进一百多辆哈雷摩托，一直有一个愿望：驾乘他最热爱的热气球和哈雷摩托环游世界。

　　1980年，当马尔科姆·福布斯带领美国车队驾驶哈雷摩托穿越前苏联以后，突然意识到还从来没有美国人，或者说从来没有一位外国人在中国土地上驾驶过哈雷或热气球。这样的尝试具有无可抵挡的魅力：“第一总是充满乐趣，这是无人可破的记录。”马尔科姆如此解释。通过哈莫博士（Dr. Armand Hammer）的介绍，以及时任国家副主席的邓小平的特别批准，这位世界著名《财富》杂志主编于1982年得以访华，踏上刚刚改革开放的中国土地。